礦山運(yùn)輸設(shè)備盡管種類很多，但是在進(jìn)行選擇計(jì)算中卻有其共性。這里介紹這些共性的理論計(jì)算基礎(chǔ)。 我們可扭以按功能—結(jié)構(gòu)特征把全部現(xiàn)有的和可能的連續(xù)動(dòng)作式運(yùn)輸設(shè)備和周期性動(dòng)作式運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行一般系統(tǒng)化，進(jìn)而將其分為以下四組主要元件： 承載元件—承載并同貨載一起移動(dòng)的承載機(jī)構(gòu)或容器； 牽引機(jī)構(gòu)—克服物料運(yùn)輸阻力用的動(dòng)力元件； 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)—承載元件和牽引機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向元件，物料沿導(dǎo)向機(jī)構(gòu)或相對(duì)于導(dǎo)向機(jī)構(gòu)運(yùn)輸； 傳動(dòng)裝置—保證被運(yùn)輸物料移動(dòng)用的傳動(dòng)元件。 用一定的方式把這些元件進(jìn)行組合，就能夠編制任何一種實(shí)際運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)式。同時(shí)，能夠編制包括在動(dòng)力上有直接聯(lián)系的全部元件(傳動(dòng)裝置除外)的運(yùn)輸機(jī)械的基本結(jié)構(gòu)式。對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與結(jié)構(gòu)式主要元件的組合法分析，證實(shí)了存在著兩種類似的組合方法：配合法和組合法，配合法具有周期性動(dòng)作式運(yùn)輸設(shè)備的特征，組合法具有連續(xù)動(dòng)作式運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的特征。例如，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與隨物料一起移動(dòng)的承載機(jī)構(gòu)相配合，一般就產(chǎn)生機(jī)車運(yùn)輸一類的機(jī)械設(shè)備。承載機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)合時(shí)，即承載機(jī)構(gòu)或容器與一臺(tái)(數(shù)臺(tái))傳動(dòng)裝置作相對(duì)移動(dòng)時(shí)，就產(chǎn)生了連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備，例如，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與牽引機(jī)構(gòu)結(jié)合，就產(chǎn)生大量使用的機(jī)械——帶式輸送機(jī)，板式輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)等。 作為上述的四組元件，承載元件和牽引機(jī)構(gòu)是共性較多的元件。